Дополнительное оборудование

Основная задача, решаемая при помощи CarPC – это объединения всех мультимедийных, навигационных и прочих систем автомобиля с целью повышения комфорта и удобства пользования всеми этими системами. Кроме того, наличие автокомпьютера позволяет практически неограниченно расширять возможности этих систем, с легкостью добавлять новые системы, причем без необходимости внесения изменений в уже существующие модули. Многие из систем, реализуемых при помощи CarPC доступны и в виде отдельных решений (например, навигация, мультимедия). И, разумеется, можно пользоваться этими несколькими независимыми устройствами. Но, как правило, возможности всех этих устройств ограничены, и они не поддаются дальнейшей модернизации. В случае использования автокомпьютера - гибкость и масштабируемость всей системы в комплексе обеспечены. И, весьма немаловажный фактор, особенно критичный для автомобиля - удобство использования. Водителю должно быть максимально комфортно, а его внимание не должно рассеиваться. Компьютер для автомобиля позволяет сосредоточить управление всеми системами в одном месте, и предоставляет для этого удобный и интуитивно- понятный интерфейс, легко настраиваемый под персональные предпочтения пользователя. Данный интерфейс реализован на базе программно-аппаратного комплекса, состоящего из сенсорного монитора и программы-оболочки, являющейся «надстройкой» над операционной системой, и оптимизированного под сенсорный метод ввода (управление нажатием пальца).

Как правило, автомобильный компьютер состоит из практически такого же набора комплектующих, что и его настольные собратья. Однако, при подборе комплектующих для компьютера в машину уделяется особое внимание таким аспектам, как энергопотребление, тепловыделение, и габариты. Основные отличия заключаются в следующих компонентах:

1) В карпьютерах используются специальные сенсорные мониторы, позволяющие выполнять управление нажатием пальца, без необходимости использовать клавиатуру, мышь и прочие устройства ввода. Такое решение удобно как с точки зрения интерьера (выглядит как "штатный" монитор, не привлекая дополнительного внимания потенциальных злоумышленников), так и с точки зрения эргономики (нет путающихся проводов от клавиатуры или мыши, не нужно искать этот самый манипулятор, отвлекаясь во время движения). Монитор всегда находится в одном и том же месте, для выполнения каких-то типовых действий даже не нужно отрывать глаз от дороги (внимания требуется ровно столько же, сколько и для нажатия на клавишу Вашей магнитолы).

Разумеется, для каждого пользователя приоритеты использования этих возможностей могут меняться в соответствии с его личными потребностями и предпочтениями. Более того, расширение возможностей CarPC обуславливается не только добавлением аппаратных средств или их модернизацией, но и изменением программной составляющей. Эта часть имеет поистине огромное значение, и именно она позволяет пользователю не просто обладать какими-то возможностями, но и пользоваться ими максимально комфортабельным способом. Однако, условно все основные функциональные возможности CarPC можно разделить на 5 групп:

• Навигация – возможность использования различных навигационных программ на выбор пользователя, простое и удобное обновление карт, POI, радаров, импорт \ экспорт треков, отображение информации о пробках в реальном времени
  
   
• Мультимедиа - интеграция с автомобильной аудиосистемой, удобное управление, проигрывание любых форматов аудио- и видеоматериалов, возможность раздельного вывода изображения на дополнительные мониторы (например, для задних пассажиров).
  
   
• Интернет – различные способы доступа в сеть (Wi-Fi, Wi-Max, GPRS/EDGE/3G/CDMA), как при помощи специальных адаптеров, так и используя имеющееся оборудование (например, при помощи сотового телефона). Реализуется возможность использовать CarPC в качестве полноценного мобильного офиса.
  
   
• Маршрутные камеры – подключение одной или нескольких камер, позволяющих вести запись дорожной обстановки, в том числе и в фоновом режиме. Автоматическая активация тыловой камеры при включении задней передачи.
  
   
• Дополнительные устройства – тесная интеграция с массой дополнительных устройств – парктроники, диагностика автомобиля через OBD-II, датчики давления в шинах, и многое другое.

   

• 1 DIN CarPC – карпьютер, собранный в компактном корпусе, размером с обычную магнитолу. Основным преимуществом подобного решения является возможность расположения на лицевой панели аппаратных клавиш и информационного дисплея.
  
   
• 2 DIN CarPC – решение «всё-в-одном», максимально простое в установке и совместимое со всеми автомобилями, имеющими места 2 DIN. Помимо самого карпьютера, включает в себя монитор на лицевой панели, усилитель, FM-тюнер, зачастую комплектуется приводом оптических дисков, ТВ-тюнером, GPS-приемником, и некоторыми другими дополнительными устройствами.
  
   
• CarPC для скрытой установки – наиболее богатое по своим возможностям решение, дающее свободу выбора при подборе компонентов, и позволяющее выполнить установку в соответствии с особенностями конкретного автомобиля.

• Использование специального монитора – для вывода информации и сенсорного ввода используется специальный автомобильный сенсорный монитор, который обладает хорошими характеристиками – разрешением, яркостью, углами обзора. Однако, установка монитора является одной из самых трудоемких задач при интеграции CarPC. Как правило, панель автомобиля дорабатывается вручную, при помощи резки, лепки и покраски, установленный монитор выглядит как штатное устройство.
  
  Впрочем, существуют «выезжающие» мониторы, устанавливаемые в гнездо 1 или 0,5 DIN, и позволяющие не вносить необратимых изменений в интерьер автомобиля.
   
• Подключение к штатному монитору – многие современные автомобили уже имеют монитор. Несмотря на то, что их характеристики, как правило, заметно хуже, чем у их специализированных собратьев, их замена не всегда является приемлемым решением. Например, на этот штатный монитор может быть завязано управление какими-либо функциями автомобиля (климат-контроль, радио, и т.п.). В таком случае, компромиссным вариантом является подключение CarPC к штатному монитору при помощи специальных адаптеров.